Dutch
Op internet circuleren veel verschillende cijfers over de invoerrechten voor auto's op Curaçao. Sommige bronnen zeggen 10%, anderen 27%, en weer anderen noemen een combinatie. Geen wonder dat het verwarrend is. In deze gids zetten we de feiten op een rij, gebaseerd op de officiële Douane Curaçao-tarieven en een recente rechterlijke uitspraak uit maart 2026.
De invoerrechten hangen af van het type aandrijving. Dit is het onderscheid dat veel bronnen niet duidelijk maken:
Benzine- en dieselauto's: 27% invoerrecht over de CIF-waarde (waarde van de auto + verzekering + transportkosten). Dit tarief geldt voor personenauto's onder HS-code 8703.2270 en is bevestigd door de Douane Curaçao, AMC Cargo Services en het ICB Instituut.
Hybride auto's (benzine + elektromotor): Circa 10% invoerrecht. Dit is het resultaat van een rechterlijke uitspraak van maart 2026 (zaak ECLI:NL:OGEAC:2026:267). De rechter oordeelde dat hybrides niet onder het hogere 27%-tarief voor benzineauto's vallen.
Volledig elektrische auto's: 0% invoerrecht. Sinds juli 2023 geldt een nultarief voor elektrische auto's, bussen, vrachtwagens, motoren en e-bikes, goedgekeurd door minister van Financiën Javier Silvania.
Bovenop het invoerrecht betaal je 9% Omzetbelasting (OB) over de CIF-waarde. Dit geldt voor alle voertuigen, ook elektrische.
Stel je importeert een benzineauto met een huidige waarde van $10,000. Verschepen kost $2,000 en de transportverzekering is $200. De CIF-waarde is dan $12,200.
Voor een hybride met dezelfde CIF-waarde:
Voor een volledig elektrische auto:
Als je vanuit Nederland emigreert naar Curaçao, kun je mogelijk profiteren van de verhuisboedelvrijstelling. Hiermee betaal je géén invoerrecht op één personenauto per huishouden. De voorwaarden:
Let op: De 9% OB moet je waarschijnlijk nog steeds betalen, ook bij een verhuisboedelvrijstelling. En als je niet aan alle voorwaarden voldoet, betaal je alsnog het volledige tarief.
Tip: Vraag je BM-verklaring (schadevrijverklaring) aan bij je Nederlandse verzekeraar vóórdat je vertrekt. Deze kun je meenemen naar Curaçao voor korting op je autoverzekering (tot 80%).
Op basis van de FIDI Global Alliance Import Customs Guide en Transpack:
Altijd nodig:
Voor verhuisboedel extra:
Kosten: €1,200 tot €4,700, afhankelijk van het type auto en de verschepingsmethode (RoRo of container). Gebruikerservaringen melden kosten van ~€4,000 voor een personenauto en ~€4,700 voor een bestelbus.
Verschepingsbedrijven vanuit Nederland:
Vaartijd: 17 tot 25 dagen.
RoRo vs. Container: Bij RoRo (Roll-on, Roll-off) wordt de auto op een schip gereden. Goedkoper, maar de auto staat bloot aan zeelucht en weersinvloeden. Bij containerverscheping is de auto volledig beschermd en kun je persoonlijke spullen meesturen. De haven van Willemstad heeft faciliteiten voor beide methoden.
Kosten: $1,000 tot $4,100, afhankelijk van voertuiggrootte en methode. RoRo is goedkoper ($1,000 tot $3,000), een eigen 20ft-container kost $1,600 tot $3,900.
Verschepingsbedrijven vanuit de VS:
Vaartijd: 4 tot 7 dagen vanuit Florida/East Coast.
Vanuit Japan: Er is geen directe verschepingsdienst naar Curaçao. Japanse auto's moeten via een overlaadpunt (Panama of een Amerikaanse haven) worden verscheept.
Zodra je auto is aangekomen en door de douane is:
Meer details over elk van deze stappen vind je in onze complete koopgids.
Voor veel mensen is lokaal kopen op Curaçao eenvoudiger en goedkoper dan importeren, tenzij je in aanmerking komt voor de verhuisboedelvrijstelling. Bij lokaal kopen heb je geen verschepingskosten, geen douaneprocedure, en kun je de auto eerst proefrijden.
Bekijk alle auto's te koop op Curaçao via Merkado
Het importeren van een elektrische auto is financieel het meest aantrekkelijk vanwege het 0%-invoerrecht. Lees onze gids over elektrische auto's op Curaçao voor meer informatie.
27% voor benzine/diesel, ~10% voor hybride (sinds rechterlijke uitspraak maart 2026), en 0% voor volledig elektrisch. Bovenop het invoerrecht komt 9% OB.
Dit kon niet worden geverifieerd aan de hand van officiële bronnen. Eén Amerikaanse verscheper noemt een limiet van 10 jaar, maar de Douane Curaçao vermeldt dit niet, en Japanse autoexporteurs stellen expliciet dat er geen leeftijdsbeperking is. Wees voorzichtig met claims hierover.
Gemiddeld 5 tot 7 werkdagen na aankomst van het voertuig.
Nee. Leaseauto's komen niet in aanmerking voor de verhuisboedelvrijstelling omdat ze niet als privébezit gelden.
Liever lokaal kopen? Bekijk alle beschikbare auto's op Merkado of lees onze koopgids voor Curaçao.